בשנים האחרונות, עם התפתחות טכנולוגיית הרכב, פנסי LED הפכו פופולריים יותר ויותר. בהשוואה למנורות הלוגן ולמנורות קסנון,מנורות לדהמשתמשים בשבבים כדי לפלוט אור שופרו באופן מקיף מבחינת עמידות, בהירות, חיסכון באנרגיה ובטיחות. לכן, יש להם את החוזק המקיף החזק ביותר והם הפכו למועדפים החדשים של היצרנים. כיום, מכוניות חדשות רבות מדגישות את היוקרה שהן מצוידות במערכות תאורת LED כדי להראות את "היוקרה" שלהן.

אתם יודעים, בשנים האחרונות, דגמים בינוניים-גבוהים צוידו בפנסי קסנון. עם זאת, אם מסתכלים על הדגמים הנמכרים כיום, כמעט כולם משתמשים בפנסי LED. ישנם רק דגמים מעטים שעדיין משתמשים בפנסי קסנון (בייג'ינג BJ80/90, טוראן (תצורה בינונית-גבוהה), DS9 (תצורה נמוכה), קיה KX7 (תצורה עליונה) וכו').

עם זאת, בתור פנסי ההלוגן "המקוריים" ביותר, עדיין ניתן לראות אותם בדגמים רבים. דגמים בינוניים עד נמוכים של מותגים מסוימים כמו הונדה וטויוטה עדיין משתמשים בשילוב של פנסי הלוגן עם אור נמוך ופנסי LED עם אור גבוה. מדוע לא הוחלפו מנורות הלוגן בקנה מידה גדול, ובמקום זאת יוחלפו בהדרגה פנסי הקסנון "החזקים" יותר בנורות LED?

מצד אחד, פנסי הלוגן זולים לייצור. אתם יודעים, מנורת ההלוגן התפתחה ממנורת ליבון מסוג טונגסטן. במילים פשוטות, זוהי "נורה". יתר על כן, הטכנולוגיה של פנסי הלוגן בוגרת למדי כעת, ויצרניות רכב מוכנות להשתמש בה בדגמים מסוימים שמוזילים את המחיר. יחד עם זאת, למנורות הלוגן יש עלויות תחזוקה נמוכות יותר, ועדיין יש להן שוק עבור משתמשים מסוימים עם תקציבים מוגבלים.

בהתייחס לנתונים ברשת המידע של התעשייה, עבור אותם פנסים, מנורות הלוגן עולות כ-200 עד 250 יואן כל אחת; מנורות קסנון עולות 400 עד 500 יואן; נורות לד יקרות יותר באופן טבעי, ועולות 1,000 עד 1,500 יואן.

בנוסף, למרות שרבים מהגולשים חושבים שמנורות הלוגן אינן בהירות מספיק ואף מכנים אותן "אורות נרות", שיעור החדירה של מנורות הלוגן גבוה בהרבה מזה של מנורות קסנון.אורות לד לרכב.לדוגמה, טמפרטורת הצבע שלאורות LED לרכבהוא כ-5500, טמפרטורת הצבע של מנורות קסנון היא גם יותר מ-4000, וטמפרטורת הצבע של מנורות הלוגן היא רק 3000. באופן כללי, כאשר אור מתפזר בגשם וערפל, ככל שטמפרטורת הצבע גבוהה יותר, כך אפקט חדירת האור גרוע יותר, ולכן אפקט החדירה של מנורות הלוגן הוא הטוב ביותר.

להיפך, למרות שפנסי קסנון עשו התקדמות מבחינת בהירות, צריכת אנרגיה ותוחלת חיים. בהירותם היא לפחות פי שלושה מזו של פנסי הלוגן, ואובדן ההספק קטן בהרבה מזה של פנסי הלוגן, פירוש הדבר גם שעלותו חייבת להיות גבוהה יותר, ולכן הם שימשו בעיקר בדגמים בינוניים עד יוקרתיים.

עם זאת, מעבר לעלות הגבוהה, פנסי קסנון אינם מושלמים. יש להם פגם חמור - אסטיגמציה. לכן, בדרך כלל יש צורך להשתמש בפנסי קסנון תוך ניקוי עדשות ופנסים, אחרת הם יהפכו לבעייתיים. יתר על כן, לאחר שימוש ממושך בפנסי קסנון, עלולות להיווצר בעיות עיכוב.
באופן כללי, לשלושת סוגי התאורה של פנסי הלוגן, פנסי קסנון ופנסי LED יש יתרונות וחסרונות משלהם.
הסיבה העיקרית לכך שפנסי קסנון נעלמים היא שהם אינם חסכוניים. מבחינת עלות, הם זולים בהרבה מנורות הלוגן, ומבחינת ביצועים, הם אינם אמינים כמו נורות LED. כמובן, לפנסי LED יש גם חסרונות, כמו חוסר מקור אור מלא, תדר אור יחיד יחסית ודורשים פיזור חום גבוה.

ככל שיותר ויותר דגמים משתמשים בתאורת LED, תחושת היוקרה והאיכות הגבוהה שלהם נחלשת בהדרגה. בעתיד, טכנולוגיית תאורת הלייזר עשויה להיות פופולרית עוד יותר בקרב מותגי יוקרה.

Email: info@lightman-led.com

וואטסאפ: 0086-18711080387

ווצ'אט: Freyawang789