לאחרונה, קיבלנו מספר חדשות טובות ברציפות, כולל קבלת פרויקט מנורת הרחוב הסולארית Jinhua iot של חברת Jiangsu Kaiyuan, השלמת פרויקט מנורת הרחוב הסולרית Xi'an של Jiangsu Boya, השלמת פרויקט מנורת הרחוב הסולארית Qidong Riverside של Hanni חברת Jiangsu, והשלמת פרויקט מנורת הרחוב הסולארית Guorao בהשתתפות שאנדונג Zhiao וחברות אחרות.ב-22 באפריל, השנה, ביקרו היפנים בפרויקט פנס הרחוב הפוטו-וולטאי שבוצע על ידי בייג'ינג לינגיאנג ווייה באזור הפיתוח הכלכלי של בייג'ין.רוב פנסי הרחוב הפוטו-וולטאיים הללו משמשים בכבישי תחבורה עירוניים, וזה מאוד מרגש.פנסי רחוב סולאריים לא רק מאירים כבישים כפריים באזורים הרריים, אלא דור חדש של פנסי רחוב סולאריים עובר לצירים עירוניים, ומחליפים בחלקם את פנסי הרחוב הראשיים.זו מגמה הולכת וגוברת.על חברי הוועדה החדשה לתאורת אנרגיה לבצע הכנות מלאות, לבצע תכנון אסטרטגי, להשלים את עתודת טכנולוגיית המערכת, לשפר את כושר הייצור, לשפר את שרשרת האספקה ​​והשרשרת התעשייתית ולהתכונן להתפוצצות השוק המצטבר.

משנת 2015 נעשה שימוש נרחב בתאורת הכביש של מקור אור לד, ותאורת הכביש בארצנו נכנסה לשלב חדש.עם זאת, מנקודת המבט של יישום תאורת הרחוב הלאומי, קצב החדירה של תאורת רחוב LED הוא פחות מ-1/3, וערים רבות מהדרג הראשון והשני נשלטות בעצם על ידי מנורת נתרן בלחץ גבוה ומקור אור קוורץ זהב הליד .עם התהליך המואץ של הפחתת פליטת פחמן, זוהי מגמה בלתי נמנעת שמנורת רחוב LED מחליפה את מנורת נתרן בלחץ גבוה.תחליף זה יופיע בשני מצבים: ראשית, מנורת רחוב מקור אור LED מחליפה חלק מנורת נתרן בלחץ גבוה;שנית, מנורות LED סולאריות מחליפות חלק מנורות רחוב נתרן בלחץ גבוה.

כמו כן, בשנת 2015 החלו להחיל סוללות ליתיום על אחסון אנרגיה של מנורות רחוב פוטו-וולטאיות בקנה מידה גדול, מה ששיפר את איכות אגירת האנרגיה.קבלי-על יושמו קודם לכן.ההתקדמות של טכנולוגיית אגירת האנרגיה מולידה את מנורת הרחוב הפוטו-וולטאית המשולבת בעוצמה גבוהה.בדצמבר 2017, הכביש המהיר Changsha Dongzhu, 12.3 ק"מ, 6-8 נתיבים בשני הכיוונים, לקח את ההובלה באימוץ מנורות רחוב פוטו-וולטאיות משולבות בהספק גבוה של 240 וואט שפותחה על ידי "Hunan Naipuen Company", שהוא פרויקט מנורות הרחוב הסולאריות הראשון שכולם משתמשים באחסון אנרגיה של קבל-על.בשנת 2016 זכתה חברת Anhui Longyue בהצעה של G104, דו-כיוונית שמונה נתיבים, מותקנות פנסי רחוב פוטו-וולטאיים בהספק גבוה של 180 וואט;באוגוסט 2020, שאנדונג ז'יאו פיתחה בהצלחה מודול אינדיום גליום סלניום נחושת סרט רך ושילוב עמוד תאורה, מנורת רחוב סולארית בעלת הספק גבוה של מערכת יחידה, 150 יושמה לראשונה בגשר מערב כביש 5, זיבו, ופתחה שלב חדש של מערכת יחידה. יישום מנורות רחוב פוטו-וולטאיות בעוצמה גבוהה - השלב של תאורת הכביש הראשי, וזה מדהים.התכונה הגדולה ביותר שלו היא להשיג הספק גבוה למערכת אחת.לאחר הסרט הרך הופיע סיליקון חד גבישי ושילוב מנורות, סיליקון חד גבישי, מודול משולב ושילוב מוט מנורה מנורת רחוב פוטו-וולטאית בהספק גבוה.הושלמה עתודה טכנית עבור פנסי רחוב בגובה 12 מטר כדי להחליף חלק מהחשמל הזמין.

למבנה הזה של פנסי רחוב סולאריים בגובה 12 מטר בהשוואה לפנסי הרחוב הראשיים, יש הרבה יתרונות, כל עוד תנאי התאורה במקום הנכון יכולים להחליף לחלוטין את פנסי הרחוב הראשיים, הספק מערכת בודדת עד 200 עד 220 וואט, אם השימוש במקור אור LED של 160 עד 200 לומן, יכול להיות מיושם במלואו על הכביש המהיר הטבעת, הכביש המהיר ותאורת כביש דו-כיוונית אחרת יותר משישה נתיבים.אין צורך להגיש בקשה למכסת חשמל רשת, אין צורך בהנחת כבלים, אין צורך בשנאי, אין צורך להזיז אדמה ומילוי חוזר, אם על פי התכנון הסטנדרטי, הוא יכול לענות באופן מלא על הצרכים של שבעה ימי גשם, ערפל ושלג אחסון, חיים ארוכים עד שלוש שנים, חמש שנים, שמונה שנים;אחסון האנרגיה של מנורת רחוב סולארית מומלץ להשתמש בסוללת ליתיום למשך 3-5 שנים, וניתן להשתמש בקבלים על 5-8 שנים.טכנולוגיית הבקר הנוכחית יכולה לא רק לפקח ולבצע משוב אם מצב העבודה פועל או לא, אלא גם להתחבר לפלטפורמת ניהול מקצועית כדי לספק נתונים גדולים של צריכת חשמל ומצב אחסון אנרגיה להפחתת פליטת פחמן וסחר בפחמן.

מנורת רחוב סולארית יכולה להחליף את מנורת הרחוב הראשית היא התקדמות טכנולוגית תאורה אנרגיה חדשה גדולה, ברכות משמחות.זה לא רק הצרכים של פיתוח חברתי, הגנת הסביבה, חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות, אלא גם הצרכים הנוקשים של שוק פנסי הרחוב, וזו ההזדמנות שמספקת ההיסטוריה.לא רק השוק המקומי מתמודד עם הרבה תחליפים, אלא גם השוק הבינלאומי.תחת הסביבה של מחסור באנרגיה עולמית, התאמת מבנה האנרגיה והפחתת פליטת פחמן, מוצרי תאורה סולארית מועדפים יותר מאי פעם.יחד עם זאת, מספר רב של אורות גן, אורות נוף גם הם זקוקים לשדרוג דחוף.

הקדמונים אמרו: "הצלחה תלויה במחשבה והרס", "הכל נעשה מראש".מוצע כי ארגונים צריכים לשמור את העיצוב, הייצור וטכנולוגיית המערכת של שילוב רכיבים ועמודי מנורות ורכיבים ומנורות בהקדם האפשרי כדי לעמוד בשלב ההחלפה העיקרי של פנסי רחוב.